O crime organizado voltou a utilizar a rota do Pacífico para o tráfico de drogas. Desde o início de 2016, pelo menos oito embarcações foram detectadas na “ponte marítima” entre Guatemala e Chiapas, resultando em dezenas de prisões e na apreensão de várias toneladas de cocaína. A detecção e apreensão dessas embarcações em alto-mar é mais um exemplo da pressão que os Estados Unidos exercem sobre os governos do México e da América Central.
Em 2 de janeiro, o presidente colombiano Gustavo Petro denunciou que tropas americanas atacaram e afundaram uma embarcação suspeita de tráfico de drogas na fronteira entre Chiapas e Oaxaca. “Estou alertando todos os governos da região. Esta parece ser a área exata onde caíram os tripulantes que pularam das embarcações bombardeadas”, publicou ele nas redes sociais. Petro indicou que a informação foi obtida pela Marinha colombiana e compartilhada com a comunidade internacional. Ele também especificou que três pessoas morreram e alguns sobreviventes pularam no mar.
Após as declarações do presidente, houve silêncio no mar e por parte das autoridades, embora isso também tenha coincidido com uma série de apreensões que representaram um duro golpe para os grupos criminosos, em meio ao seu evidente aumento de atividade marítima para evitar serem alvos visíveis em terra.
Os dois principais grupos criminosos do México, o Cartel de Sinaloa e o Cartel Jalisco Nova Geração (CJNG), mantêm rotas de tráfico marítimo há décadas. São rotas clandestinas que o governo tenta controlar. Esta semana, a Marinha mexicana informou sobre uma apreensão de drogas na Baía de Paredón, em Chiapas, na fronteira com Oaxaca. No local, foram apreendidos 50 pacotes de cocaína e mais de 60 galões de 50 litros cheios de gasolina. A descoberta ocorreu na área marítima onde o presidente Gustavo Petro denunciou o naufrágio de um navio pelos Estados Unidos. A polícia antinarcóticos da Guatemala realizou uma grande operação em Puerto Quetzal, no departamento de Escuintla, onde apreendeu 4.927 quilos de cocaína escondidos em sete contêineres carregados com sacos de farinha, com um valor estimado de mercado de US$ 85 milhões, segundo informações do Ministério do Interior. O governo guatemalteco descreveu a apreensão como “histórica”, e a investigação revelou novas pistas: a carga tinha origem na América do Sul e fez escala na Costa Rica, com o objetivo final de chegar ao México. A Guatemala não conseguiu detectar outras embarcações menores, mas o México sim.
Em 27 de abril, a Marinha mexicana interceptou uma lancha a 120 quilômetros (65 milhas) a noroeste de Puerto Chiapas. Seis estrangeiros estavam a bordo da embarcação e, durante a inspeção, foram encontrados 18 pacotes contendo cerca de 904 quilos de cocaína, com um valor estimado de mercado de 349 milhões de pesos. Outra apreensão significativa ocorreu em águas guatemaltecas em 17 de maio, quando a Marinha detectou uma embarcação com movimentos incomuns a 600 milhas náuticas do porto de San José. O barco foi cercado por via aérea e marítima, e seis tripulantes foram presos, incluindo três equatorianos e um mexicano, que transportavam uma tonelada e meia de cocaína em sacos.
Um dia depois, em 18 de maio, a Marinha mexicana localizou outra embarcação nas águas próximas a Puerto Chiapas. Nessa operação, que também envolveu um helicóptero, cinco homens foram presos e 50 pacotes contendo uma tonelada e meia de cocaína, com um valor estimado de 612 milhões de pesos, foram apreendidos. A Marinha indicou que esta é a sexta apreensão em águas do Pacífico neste ano sob jurisdição de Chiapas, embora não tenha fornecido detalhes sobre as outras operações em que carregamentos de drogas foram detectados e prisões efetuadas.
Em todas as apreensões realizadas no corredor marítimo entre Chiapas e Guatemala, as investigações das autoridades revelaram que as embarcações partiram ou carregaram sua carga na costa equatoriana, uma rota relativamente nova para organizações criminosas.
Um adesivo, um carimbo único, algo tão minúsculo impresso em um "tijolo" de cocaína que revela a enormidade da rede de narcotráfico. As apreensões realizadas na Guatemala e em Chiapas compartilham uma característica: pacotes protegidos por embalagens com a palavra Dior, talvez uma alusão à marca de moda. Mas essa conexão vai além de uma simples etiqueta encontrada nos mares do México e da Guatemala: ela chega até a Coreia do Sul.
No início de abril de 2025, a Guarda Costeira sul-coreana apreendeu quase duas toneladas de cocaína pura a bordo de uma embarcação com bandeira norueguesa que havia partido do México. A autoridade marítima
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